ПОРТАЛЬНЫЕ КРАНЫ
32 t x
24 м
32 t x
20 м
32 t x
40 м
35 t x
30 м
50 t x
25 м
1. Портальный кран грузоподъемность. 30 t:
Восстановленный, двух опорный
С двумя раздельными опорами и механизмами передвижения
Грузоподъемность 2 x16,0 = 32,0 t
Среднее расстояние между рельсами ок. 28,0/24,0 m
Высота подъема
11,0 m
Фабрикат/Восстановленный WISSNETH/DEMAG/TEICHMANN
Год выпуска /восстановление /обновление 1981/1989/2007
Подъемный механизм- DEMAG, свободный ход междуу опорами , Шкаф управления новый, Электрика и кабельная проводка обновлена в
1990 г
.
Рабочая скорость:
Скорость подъема, ступенчатая, макс. 6,0 м/min
Скорость передвижения мин. ок. 5,0/20,0 м/min
Скорость передвижения макс. ок. 63,0 м/min
2. Портальный кран грузоподъемность. 32,0/8,0 t:
Коснтруктив кареточный
Грузоподъемность гл. Механизм / вспомогательный ок. 32,0/8,0 t
Ширина между рельсами ок.
20,0 m
Вылет стороны ок
7,8 m
Разгрузка стороны ca.
5,4 m
Высота разгрузки. 10,0/12,5 m
Фабрикат/обновленный GRESSE-Wittenberg/TEICHMANN
Выпуск /обновление 1975/2007
Кран оснащен конструкционно двух рельсовой кареткой грузоподъемносью гл. Механизм 32 т, вспомогательный механизм 8 т.
Управлением из передвижной кабины или радиоуправлением
Рабочая скорость:
Гл. Механизм много ступенчатый ок. 6,3 м/min
Вспом. Механизм ок. 12,5 м/min
Передвижение до 30,0 m/min
передвижение до 50,0 m/min
3.Обновленный двух опорный портальный кран грузоподъемность. 32,0/8,0 t:
Кареточный конструктив
Грузоподъемность гл. Механизм / вспомогательный ок. 32,0/8,0 t
Ширина между рельсами ок.
40,0 м
Сторонний вылет ок.
12,6 м
Разгрузка сторонняя ca.
5,0 m
Высота разгрузки/ход грюка макс.ок. 16,0/20,0 m
Фабрикат/обновление GRESSE/TEICHMANN
Выпуск /обновление 1980/90/2007
Кран оснащен конструкционно двух рельсовой кареткой грузоподъемносью гл. Механизм 32 т, вспомогательный механизм 8 т.
Управлением из передвижной кабины или радиоуправлением
Колесной кареткой с колесами в каждом углу
Рабочая скорость:
Гл межанизм много ступенчатый.ок 4,0 м/min
Вспом. Механизм ок. 12,5 m/min
Передвижение много ступенчатое до 30. 32,0 m/min
Передвижение много ступенчатое до 32,0 m/min
4. Обновленный двух опорный портальный кран грузоподъемность. 35,0/42,0 t:
Полупортальный, одноопорный рельсовый
По желанию оснащаемый удлинненой сторонней косолью. Возможна поставка полно- портального варианта (дополнительная оплата)
Грузоподъемность - тросовая /при замене каретки ок 35,0/42,0 t
Расстояние между рельсами ок.
30,0 м
Сторонняя разгрузка со стороны портальной опоры ок.
13,3 м
Высота под серединой прол ок.
11,0 м
Выпуск/обновление 1979/2008
Кран оснащен двух рельсовой кареткой с 2- барабанными подъемниками,
отдельным стабилизированным от качания , V- образным механизмом подъема sowie inПердвижная кабина управления (радиоуправление по заказу)
Рабочая скорость:
Скорость подъема ок. 9,5 м/min
Передивжения ок.. 37,0 м/min
Передивжения ок 50,0 m/min
Дополнительно к этому крану опорные направляющие длиной
150 м
с расстояние между опорами 12м , высота опор ок.
7,0 м
5. Обновленный двух опорный портальный кран грузоподъемность 42 t:
Кареточный коструктив, двух барабанный механизм подъема много тросовый для подъема контейнеров, особо удлинненых материалов.
Грузоподъемность на тросах ок. 42,0 t
Расстояние между опорами ок. 25,0 m
Высота подъема ок 9,0 м
Фабрикат TAKRAF
Выпуск /Обновлеине 1972/1992
С 1992 г. Новые каретка с двух барабанным подъемным механизмом, многотросовый, с поперечным натяжением для стабилизации груза, расстояние между тросами 5,5 м
Управление из передвижной кабины
Рабочая скорость:
Механизм подъема многоступенчатый полная нагрузка 10,0/частичная 20,0 м/min
Пердвижение ступенчатое ок. 40,0 м/min
Пердвижение ступенчатое ок 50,0 м/min
II. ПОРТАЛЬНЫЙ КРАН ДВУХ ОПОРНЫЙ ГРУЗОПОДЪЕМОСТЬ 50 t
Обновленный двухопорный стальная труба, портальный
Грузоподъемность 50,0/8,0 t
Растояние между опорами.
25,0 m
Статическая нагрузка на стороне стабильной опоры. 8,0 до
10,0 м
Высота подъема. 13,5/14,1 м
Фабрикат/ОбновлениеHAEUPLER-WENKER/DEMAG/TEICHMANN
Выпуск/Обновление 1982/2007
Кран оснащен двухопорной кареткой с 2 мя двух барабанным подъемным механизмом
Каждая по 25 tс общей грузоподъемностью 50 т. Раздельный вспомогательный механизм грузоподъемностью 8 t,
Управление из передвижной кабины, радиоуправление
Рабочая скорость:
Скорость подъема. 0,6/6,0 м/min
Вспомогательный механизм. 1,2/12,0 м/min
Передвижение ок. макс. 7,5/30,0 m/min
Передвижение ок. макс. 50,0 m/min
